L'Allemagne prévoit des mesures contre l'afflux de colis de Temu & Co.
30.01.2025
Des milliards de colis arrivent chaque année de Chine en Europe par fret aérien. Chaque jour, 500 000 d'entre eux arrivent en Suisse. Ces produits présentent souvent des défauts de sécurité et les commerçants contournent la TVA. L'homme et l'environnement ne sont pas les seuls à en pâtir, le commerce local aussi. L'Allemagne veut enfin mettre au pas les plates-formes à bas prix et a publié un plan d'action.
Les Suisses ont une préférence pour les plateformes comme Temu et autres - les commerçants en ligne chinois sont bien établis dans notre pays. Un sondage représentatif réalisé pour Comparis montre que l'année dernière, 52 % de la population suisse a commandé au moins une fois un produit sur l'une des plateformes numériques chinoises comme Temu, Shein, Wish ou Aliexpress.
Depuis des années, l'Association suisse des jouets (ASJ) demande que les jouets vendus en ligne en Suisse soient également sûrs. Malheureusement, le Conseil fédéral s'en tient à son opinion selon laquelle les achats auprès de Temu et Shein relèvent de la responsabilité personnelle des consommateurs et c'est ainsi que Temu & Co. sont autorisés à vendre en Suisse des jouets peu sûrs, exposant ainsi les enfants en Suisse à un grand danger.
Plan d'action allemand
Il en va autrement dans l'UE. Là-bas, les jouets de Temu et Shein doivent également répondre aux exigences de sécurité strictes du règlement européen sur les jouets, que la Suisse a également mis en œuvre. Le gouvernement allemand va maintenant encore plus loin et prévoit des contrôles plus stricts des plateformes d'achat en ligne comme Temu et Shein.
Un nouveau plan d'action prévoit une coopération renforcée et des pouvoirs accrus pour les autorités de surveillance nationales et européennes et les douanes afin de faire respecter les lois existantes dans le commerce en ligne, y compris vis-à-vis des fournisseurs étrangers.
Cela implique des contrôles coordonnés et le soutien à l'abolition de la franchise douanière de 150 euros, dont les fournisseurs auraient profité pour faire de fausses déclarations de marchandises et ainsi éviter les droits de douane.
Les entreprises contestent ces accusations. Les experts dénoncent la surcharge des douanes face à l'énorme quantité de colis (estimée à 400.000 par jour en Allemagne). Le plan prévoit en outre une responsabilité accrue des plateformes pour les marchandises proposées et demande à la Commission européenne d'imposer des amendes plus élevées afin d'avoir un effet dissuasif. Le ministre allemand de l'Économie, M. Habeck, a salué le plan comme un signe de concurrence loyale et de protection des consommateurs.
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